Комплектующие

Регулируемая рулевая универсальная тяга. Диапазон регулировки от 31,5 до 35 см. Применяется для установки дистанционного рулевого управления на все подвесные лодочные моторы, кроме моторов марки JOHNSON-EVINRUDE. Страна-производитель - Индия Компания-производитель - Multiflex ...

Манжета-гофр для крепления одного троса без прижимной шайбы. Цвет белый. Предназначена для крепления в отверстие диаметром 69 мм без использования прижимной шайбы ...

Шланг для соединения удаленных разъемов с центральным узлом (50,8 мм) ...

Установочная втулка для рулевых колес типа Corsica и Palmaria. Производитель ULTRAFLEX Вес брутто 0.314 кг ...

Рулевая тяга упрощённая. Имеет возможность регулировки длины. Шаровой механизм имеет упрощённую конструкцию. Применяется с моторами до 200 л/с. Страна-производитель - Индия Компания-производитель - Multiflex ...

Благодаря специальной конструкции фланца устанавливается на переборке кокпита путем надавливания без накладок и винтов. Концевая часть подрезается под нужный диаметр. Размеры: A = 105 мм B = 100 мм C = 70 мм D = 3/5 мм E = 10/30 мм Варианты подрезки концевой части: 2 ...

Кожух для рулевого троса. Диаметр = 105 мм, длина = 65 мм. Материал - резина. Цвет - черный Вес брутто: 0,058 кг ...

Кожух для рулевого троса. Диаметр = 105 мм, длина = 65 мм. Материал - резина. Цвет - белый Вес брутто: 0.058 кг ...

Поставляется в комплекте с кольцом для крепления и стяжкой из полиамида. Внешний O: 105 мм Внутренний O: 70 мм Высота: 74 мм Цвет: черный ...

Поставляется в комплекте с кольцом для крепления и стяжкой из полиамида. Внешний O: 105 мм Внутренний O: 70 мм Высота: 74 мм Цвет: белый ...

Кожух для комплекта тросов газ-реверс. Диаметр = 105 мм, длина = 52 мм. Материал - резина. Цвет - черный Производитель: ULTRAFLEX Артикул: R3B ...

Кожух для комплекта тросов газ-реверс. Диаметр = 105 мм, длина = 52 мм. Материал - резина. Цвет - белый Вес брутто: 0.056 кг ...

Благодаря специальной конструкции фланца устанавливается на переборке кокпита путем надавливания без накладок и винтов. Концевая часть подрезается под нужный диаметр. Размеры: A = 105 мм B = 100 мм C = 70 мм D = 3/5 мм E = 10/20 мм Варианты подрезки концевой части: 2 ...

В комплекте два хомутика Диаметр: 38 мм Длина 190 мм Цвет: черный ...

Канал ввинчивается в горловину, что позволяет легко регулировать его полезную длину. Материал: белый пластик Внешний O фланца мм: 100 Длина горловины мм: 56 Установочное отверстие мм: 62 Для канала: 16.104.38 ...

Регулируемая рулевая универсальная тяга. Диапазон регулировки от 31,5 до 35 см. Применяется для установки дистанционного рулевого управления на все подвесные лодочные моторы, кроме моторов марки JOHNSON-EVINRUDE ...

Внешний O 90 мм Внутренний O 60 мм ...

Кабель-канал из мягкого ЭВА. Продольный разрез с перекрывающимися краями позволяет выполнять монтаж без использования зонда для протяжки проводов ...

Адаптер подключения рулевого троса к подвесному мотору. Применяется в некоторых случаях для использования вместо рычага рулевого. В комплект входит крепеж. Производитель ULTRAFLEX ...

Регулируемая концевая опора рулевого троса. Применяется для крепления рулевого троса через переборку, борт или транец. Материал: нержавеющая сталь. Свойства: Страна-производитель - Индия Компания-производитель - Multiflex ...

Шланг для соединения удаленных разъемов с центральным узлом (50,8 мм) ...

Регулируемая концевая транцевая опора рулевого троса. Применяется для подключения механических рулевых систем на моторы не оборудованные устройством крепления рулевого троса. Опора может использоваться для установки дистанционного рулевого управления на подвесные лодочные моторы российского производства ...

Благодаря специальной конструкции фланца устанавливается на переборке кокпита путем надавливания без накладок и винтов. Концевая часть подрезается под нужный диаметр. A = 5 мм B = 74 мм C = 42 мм D = 3/5 мм E = 9/15 мм Варианты подрезки концевой части 2 ...

Канал ввинчивается в горловину, что позволяет легко регулировать его полезную длину ...

Благодаря специальной конструкции фланца устанавливается на переборке кокпита путем надавливания без накладок и винтов. Концевая часть подрезается под нужный диаметр. Размеры: A = 175 мм B = 110 мм C = 80 мм D = 3/5 мм E = 10/30 мм Варианты подрезки концевой части: 4 ...